กรณีศึกษาจาก Simon Hardaker กับเรือ Cassini ล่องแอตแลนติก 10,000 ไมล์
ทำไมต้องเปลี่ยนจาก AGM เป็น Lithium (LiFePO4)?
– AGM เสื่อมไว ใช้ได้ ~50% ความจุ
– Lithium ใช้ได้ ~90% ความจุ อายุการใช้งาน 3–4 เท่า
สิ่งที่ต้องเปลี่ยน/ติดตั้งเพิ่ม
– เครื่องชาร์จใหม่ (Victron Smart)
– DC-DC Charger (ป้องกัน alternator ร้อนเกิน)
– สายไฟขนาดใหญ่ (รองรับกระแสสูง)
– ใช้ BMS + แอปมือถือควบคุม
ผลลัพธ์หลังใช้งานจริง
– ล่องเรือ 10,000 ไมล์ ข้ามแอตแลนติก 2 ครั้ง
– แทบไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อชาร์จ
– เพิ่มแบตฯ ในอนาคตได้ง่าย แค่ต่อขนาน
– ค่าใช้จ่ายทั้งหมด < £3,500
ที่มา : https://www.yachtingmonthly.com
